Як вибрати і замінити антифриз: повне керівництво

Антифриз для системи охолодження зазвичай обирають за кольором, проте мало хто знає, що під одним кольором можуть ховатися різні види рідини, не сумісні з усіма системами охолодження, температурними режимами та радіаторами. Спробуємо розібратися, як правильно підібрати антифриз для вашого автомобіля.

Що таке антифриз?

Антифриз — це спеціальна рідина для охолодження двигуна автомобіля. Назва походить від англійського слова antifreeze — «незамерзаючий».

Як часто міняти антифриз?

Зазвичай, антифриз не потребує частого оновлення. Однак у наших кліматичних умовах, де температура змінюється від +30°C влітку до -20°C взимку, його варто міняти кожні два роки. У старих автомобілях (старше 10 років) рекомендується міняти антифриз щороку, використовуючи промивання та іноді герметик для радіатора, щоб підтримувати систему охолодження у належному стані.

Колір антифризу

Спочатку антифриз є безбарвним. Виробники додають барвники для кращої візуальної ідентифікації в розширювальному бачку та для відокремлення різних типів рідин за кольоровими класами. Наприклад, антифриз G12 традиційно червоний, а G11 — синій.

Проте трапляються ситуації, коли недобросовісні виробники фарбують G11 в червоний колір, вводячи покупців в оману. У деяких марок автомобілів оригінальні антифризи також можуть відрізнятися за кольором. Наприклад, у Honda G12 може бути зеленим, а у Renault G11 — жовтим. Тому вибирати антифриз тільки за кольором — некоректно.

Склад антифризу

Антифриз зазвичай складається з води, етиленгліколю, пакету присадок і барвника. Більшість антифризів продаються у вигляді концентратів, які слід розводити дистильованою водою. Проте можна знайти і готовий антифриз, який одразу заливається в систему. Концентрат економічніший, оскільки його можна змішувати з водою у потрібній пропорції.

Найважливішим аспектом є склад присадок, які визначають сумісність антифризу з двигуном. Варто обирати продукти від надійних виробників, таких як HEPU, Febi, SWAG, Meyle.

Класи антифризу за стандартом G

Система класифікації G виникла завдяки документації Volkswagen і використовується по всьому світу. Всі антифризи маркуються буквою "G" з цифрою, що вказує на клас. Ось основні класи:

• G11 — схожий на «Тосол», містить мінімум шкідливих речовин. Зазвичай синього, зеленого або жовтого кольору. Служить 2-3 роки.
• G12 — сучасніший, з поліпшеними антикорозійними властивостями і терміном служби до 5 років. Може бути червоним, оранжевим або рожевим.
• G12+ і G12++ — модифіковані версії G12 з ще кращим складом і терміном служби до 8 років. Зазвичай фіолетового або пурпурного кольору.
• G13 — новий стандарт з 2012 року, базується на пропіленгліколі, що робить його екологічно чистішим і менш агресивним до компонентів системи. Служить до 10 років.

Чи можна змішувати антифризи?

Змішувати різні види антифризів не рекомендується, оскільки їх присадки можуть бути несумісними і викликати хімічні реакції, що призведе до утворення осаду або навіть забивання каналів системи охолодження.

У випадку протікання, краще доливати дистильовану воду або той самий антифриз, який був залитий спочатку. Якщо ж ви змушені долити рідину іншого кольору, то варто якнайшвидше замінити антифриз та промити систему.

Концентрат чи готовий антифриз?

Готовий антифриз часто містить більше присадок, ніж концентрат, однак точну інформацію про це не завжди можна знайти на упаковці. Купівля концентрату зазвичай вигідніша, оскільки його вистачає на більше замін при змішуванні з водою.

Чи можна змінювати клас антифризу в старих автомобілях?

Так, можна. Багато власників старих автомобілів з системами, розрахованими на G11, переходять на G12, оскільки він краще захищає від корозії і має довший термін служби.

Для замовлення антифризів і аксесуарів для автомобілів звертайтеся до інтернет-магазину «Укравтозапчастина», де представлений широкий вибір охолоджуючих рідин для будь-яких авто.